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1、 潮汕铁路是中国历史上的第一条民营铁路，南起汕头，北迄潮安，共42公里。路线确定后，清廷即派著名工程师詹天佑前来实地勘测。张氏兄弟筹股300万元用于建设资金。1904年动工兴建，至1906年全线完工，同年11月正式通车，潮汕铁路成为中国近代史上第一条由华侨投资兴建的纯商办铁路。自建成通车之日起，至1939年被日军破坏为止，潮汕铁路共存在了33年。在这期间，它对韩江中上游和闽赣边区的华侨、侨眷进出汕头，当地的客货运输和城乡经济的繁荣，都起到了巨大的促进作用。

2、 集资兴建潮汕铁路的张榕轩是活跃在十九世纪末二十世纪初的华侨实业家，曾被清政府与民国政府先后授予荣誉官衔，并聘任为中国政府驻槟榔屿副领事、南洋商务考察钦差大臣、农商部高级顾问，还授予三等嘉禾勋章。他与弟弟张耀轩合作修筑的潮汕铁路，开创了中国近代史民营铁路的先河。